Schadenfreude Daily

Начали осваивать места для поездок на 1-2 дня. В прошлую субботу сьездили в Point Pelee National Park-самую южную точку Канады.
( Read more... )

Теперь я понимаю, что такое политкорректность на марше. Это когда девушка, выбиваясь из сил, тащит чемодан по лестницам бостонского подобия метро, а окружающие ее существа противоположного пола с интересом наблюдают за процессом. Московское метро неполиткорректно, и это хорошо. Здесь могут попытаться завязать знакомство, присвистнуть вслед или обсудить с другом твои достоинста, но при этом девушке не дадут протащить тяжесть и двух метров. Очень приятно и уже очень непривычно.
Спрашивается, отчего я не взяла такси? Объясняю-по наивности я решила, что автобусы в аэропорт будут пропускать без задержек, как обещали. В результате мы стояли в общей пробке, пока отчаливали припозднившеся гости праздника. Зато дергаться и строить планы на случай опоздания на самолет не в одиночку, а коллективно, оказалось гораздо веселее.
На самолет впритык, но успела, и это был последний раз за два дня, когда я торопилась. ( Дальше сопли... )

Завтра нам(в Бостоне) снова обещают снег...
Update:
Обещание выполнено. Даже перевыполнено. Дождь со снегом.






( Read more... )

Бостон-Мадрид-Толедо-Гренада-Кордоба-Севилья-Мадрид-Цюрих-Бостон.
Мы вернулись.

Друзья, а расскажите мне про Испанию, едем туда в конце февраля. Кроме Мадрида, в который прилетаем, какие там места можно посмотреть? Что лучше, брать машину и ехать по стране или передвигаться на автобусах и поездах? Вожу я только машины с автоматической коробкой передач.
Может отели какие порекомендовать сможете? Бюджет очень ограничен, а потому цена в данном случае важнее комфорта(в пределах разумного, удобства должны быть в номере и отель не на окраине, но ничего лишнего). В распоряжении 5 дней. Одна из нас свободно говорит по-испански, а потому нам совсем не обязательно двигаться по привычным "туристским" маршрутам, наоборот. Любая информация, соображения, замечания очень приветствуются.

В конце ноября 1997-го Монреаль показался мне городом-претензией, городом-плохой пародией.
Может из-за холодов, серого неба с нависшими прямо над головой облаками грязно-белого цвета. Может, из-за того, что были это, мягко говоря, не самые счастливые мои времена. А может, за один день я просто не сумела его как следует рассмотреть.
Претензия на быть второй Францией, как мне казалось, так и осталась только претензией. Симбиоз построек в псевдофранцузском стиле и уродливых мрачных коробок темно-красного кирпича с торчащими во все стороны ржавыми прутьями пожарных лестниц глаз совсем не радовал.
Оттава же, с ее совсем московской зимой, наоборот сразу же полюбилась.

Завтра рано утром после 4-летнего перерыва, я снова поведу машину в сторону границы с Канадой. В планах-Монреаль и Квебек-Сити. Постараюсь не быть предвзятой. Может быть я просто чего-то не успела понять в прошлый раз?

Завтра едем в Нью-Хемпшир на campground. Будем жить в лесу по соседству с черными медведями.
Пытаюсь собрать остаток вещей. Не забыть взять брызгалку от комаров. От медведей все равно ничего не спасет.

Что ни день, то новости. Теперь меня решили отправить на борландовские курсы, причем на следующей неделе. Сказали, что в Филадельфию, на деле оказалось, что в какую-то дыру в пригородах, где без машины не прожить. На доставание самолетных билетов времени уже нет, придется ехать на своей машине. Часов 6 от Бостона наверно. Неприятно, но терпимо.
Занятия с 9 до 4. Что же я потом-то там одна делать буду, с 4 и до… М со мной ехать не хочет, и правильно делает. Какой кайф ему брать отпуск и почти весь день одному шататься?
А какой кайф мне весь вечер? Эх…
Впрочем, можно будет сюда ездить гулять, на фонтаны музыкальные посмотреть. Ладно, может оно и не так плохо.

Ну почему я не могу летать без приключений!? Итак, приключения по дороге обратно. Пишу я это в переполненном самолете Цюрих-Бостон, который все же удалось взять штурмом.
Мой полет Москва-Франуфурт был задержан на 4 часа, о connected flight можно было уже забыть. Реально замаячила переспектива провести веселые 5 часов в франкфуртском аэропорту, которая меня совсем не прельщала, тем более за отель там пришлось бы основательно побороться, и боюсь, что победа на сей раз могла остаться и за немцами. Путем организации небольшой, но довольно громко и слаженно орущей группы иностранцев (во мне погибает великий режиссер, в крайнем случае массовик-затейник), нам удалось вломиться в самолет до Цюриха.
В Цюрихе нас ждали несколько неприятных минут, так как неизвестно было, хватит ли нам мест в самолете до Бостона, но вроде как все упаковались. Зато я получила приглашение погостить в нескольких странах Европы, которыми, впрочем, врядли воспользуюсь, но это уже совсем другие заморочки.
Итак, бортовые системы вроде работают, а значит есть вероятность, что весь этот бред в какой-то момент перенесется в ЖЖ.
Вылетая из Шереметьево, обратила внимание на припаркованные самолеты. Забавно они смотрятся, даже места парковочные расчерчены… Совсем как дома в Бруклайне, с той разницей, что у нас парковка для машин.
Окончание полета тоже было веселым. Подлетаем в Бостону, а пилот нам по радио и говорит, мол ребята, прилетели мы во-время, но в сейчас они нас принять не могут, там очередь на посадку, а потому мы сейчас пока вокруг города пол-часика полетаем. Вот тут-то я порадовалась тому, что в пути почти ничего не ела, памятуя о “приятных” ощущениях по дороге в Москву. И мы полетали… Пол-часа он выписывал петли в воздухе, потом еще минут 20 тащились до терминала. Хорошо хоть паспортный контроль для местных проходит быстро.